
25 passagers + bagages arrière
Capacité complète avec un compartiment à bagages arrière dédié.
- Sièges25
- Rangées6
Construit sur châssis Ford et GM
Leader de l’industrie depuis 2005, le G5 est l’un des autobus multifonctionnels les plus performants sur le marché : jusqu’à 36 passagers, choix de moteur (essence, propane, électrique) et une carrosserie large qui offre aux passagers de l’espace pour bouger. Conçu pour les trajets qui comptent au-delà du transport scolaire.

Passagers maximum
Moteur
Longueur totale
Garantie
Caractéristiques et technologie
Vingt ans de raffinement continu ont fait du G5 l’autobus de type A le plus sûr, le plus durable et le plus polyvalent sur le marché. Un autobus scolaire exceptionnel, un autobus multifonctionnel exceptionnel.

Le G5 est doté d’une fenêtre More-View™ et d’une porte d’entrée entièrement vitrée, offrant aux conducteurs la vue la plus dégagée possible sur les élèves, et ce, aux moments les plus critiques.
Vue panoramique dégagée sur la route et la zone de chargement
Visibilité maximale pendant l’embarquement et le débarquement des élèves
Entrée plus large pour tous les élèves, y compris ceux à mobilité réduite (plus large que la porte de 24 po du T-Series)
Protection des deux côtés de l’élévateur, étanchéité supérieure et solidité des portes : une exclusivité Micro Bird

La carrosserie du G5 est pensée avant tout pour offrir une meilleure intégrité structurale et durabilité à long terme. Elle est conçue pour servir les commissions scolaires pendant des années, sans exiger un entretien excessif.
Une structure complète qui améliore la sécurité et protège contre les tonneaux
Longévité et faibles coûts de réparation sur toute la durée de vie du véhicule
Garde la poussière, l’humidité et le bruit à l’extérieur de l’habitacle
Une meilleure protection de la carrosserie et longévité du véhicule

Le G5 est le seul autobus scolaire de type A de la gamme Micro Bird offert à essence, au propane et électrique. Il donne ainsi aux commissions scolaires la possibilité de choisir l’option qui correspond à leur budget, à leur infrastructure et à leurs objectifs de développement durable.
Fiabilité éprouvée avec des mécaniciens et une infrastructure de ravitaillement étendue
Performance quasi zéro émission avec des coûts de carburant réduits et moins d’entretien qu’à l’essence
Zéro émission, capacité V2G et coûts d’exploitation considérablement réduits dans le temps
Transfert de puissance fluide et efficace dans toutes les configurations essence et propane

Le G5 est équipé d’une porte d’élévateur double, une exclusivité Micro Bird, pour un accès plus sûr et plus large qui sert les élèves de tous niveaux de mobilité
Élévateurs de Braun et Ricon à fonctionnement fluide
Meilleur accès, entrée plus large, rayon d’ouverture plus court pour une manipulation plus sécuritaire
Transport sûr et fiable pour les élèves à besoins particuliers
Offerts pour une sécurité et une polyvalence accrues

Données techniques
Données techniques complètes pour l’autobus multifonctionnel G5.

Ford, Chevy et GMC
138 po–177 po (Ford) et 139 po—177 po (GM)
7,3 L essence économie/premium (Ford) et 6,6 L (GM) essence/propane/électrique
Galerie photo
Le G5
En action
Deux décennies de sécurité et de fiabilité éprouvées, prêt pour tous les endroits où votre programme vous mène.






Personnalisation
Configurez votre G5 pour qu’il réponde à vos besoins. Cliquez sur les options ci-dessous pour en savoir plus.

Communiquez avec un concessionnaire, configurez votre véhicule idéal ou parlez à un spécialiste produit aujourd’hui.
De l’espace pour tout votre groupe
Jusqu’à 36 passagers dans une carrosserie large de 96 po avec une allée centrale spacieuse. Que ce soit pour une équipe sportive avec son équipement ou un groupe mixte en fauteuil roulant, le G5 a la capacité et les configurations pour répondre à vos besoins.
Choisissez votre moteur, adaptez votre budget
Essence, propane ou électrique : lLe G5 est le seul autobus scolaire de type A qui offre ces trois options. Il donne ainsi aux organisations la flexibilité d’adapter leurs coûts d’exploitation, objectifs de développement durable et infrastructure de ravitaillement.
Éprouvé depuis deux décennies
En production depuis 2005 et continuellement amélioré, la réputation du G5 comme leader de l’industrie en matière de sécurité et de longévité n’est pas du marketing : c’est le résultat de 20 ans d’amélioration et de performance dans le monde réel.
Automatique à 6 rapports avec surmultipliée (Ford et GM)
11 500 lb–14 500 lb (Ford) et 12 300 lb–14 200 lb (GM)
151 L (Ford) ou 121 L (GM)
243 po–320 po
96 po
110 po/118 po
Jusqu’à 36
Arceaux en acier galvanisé d’une seule pièce
Aluminium
Conception panoramique More-View™ : porte d’entrée entièrement vitrée
Barrières pleine longueur en acier galvanisé à haute résistance avec rail de siège intégré
3/16 po × 9,5 po avec retour de 12 po
5 ans/160 000 km carrosserie

Configuration standard avec un compartiment à bagages dédié.

Aménagement en banquette face à face des deux côtés avec une allée centrale ouverte.

Configuration standard avec trois porte-bagages en hauteur pour le rangement des bagages à main.

Configuration standard avec compartiment à bagages arrière dédié.

Sièges à carrosserie large avec capacité complète et compartiment à bagages arrière.