3 passagers + 6 F.R.
- Sièges3
- Rangées4
Construit sur châssis Ford
Le G5 propane propulse l’autobus scolaire phare de Micro Bird dans l’univers des véhicules à émissions quasi nulles. Et avec la capacité d’accueillir jusqu’à 30 passagers ou 5 fauteuils roulants, c’est le seul autobus de type A à émissions quasi nulles sur le marché qui offre cette accessibilité.

Passagers maximum
Moteur
Longueur totale
Garantie
Caractéristiques et technologie
Chaque détail du G5 propane est conçu pour offrir des performances à émissions quasi nulles sans compromettre les éléments pour lesquels le G5 est reconnu depuis 2005.

Le G5 propane est doté d’une fenêtre More-View™ et d’une porte d’entrée entièrement vitrée, offrant aux conducteurs la vue la plus dégagée possible sur les élèves, et ce, aux moments les plus critiques.
Vue panoramique dégagée sur la route et la zone de chargement
Visibilité maximale pendant l’embarquement et le débarquement des élèves
Entrée plus large pour tous les élèves, y compris ceux à mobilité réduite (plus large que la porte de 24 po du T-Series)
Protection des deux côtés de l’élévateur, étanchéité supérieure et solidité des portes : une exclusivité Micro Bird

La carrosserie du G5 propane est pensée avant tout pour offrir une meilleure intégrité structurale et durabilité à long terme. Elle est conçue pour servir les commissions scolaires pendant des années, sans exiger un entretien excessif.
Une structure complète qui améliore la sécurité et protège contre les tonneaux
Longévité et faibles coûts de réparation sur toute la durée de vie du véhicule
Garde la poussière, l’humidité et le bruit à l’extérieur de l’habitacle
Une meilleure protection de la carrosserie et longévité du véhicule

Le G5 propane est propulsé par le système de carburant au propane Roush CleanTech Gen5, une solution éprouvée et équivalente OEM que Micro Bird offre depuis 2012.
Intégré de façon transparente au moteur Ford 7,3 L V8 pour des performances fiables et éprouvées
Puissance identique à l’équivalent à essence, aucun compromis sur la performance
Plus propre que la majorité des normes nord américaines et le premier autobus de type A au propane à obtenir cette certification
Même couverture que l’équivalent à essence, sans écart ni compromis
Aucun problème de démarrage, même à -41 °C
Prix du propane plus bas combiné à une usure réduite du moteur grâce à une combustion plus propre

Le G5 propane est équipé d’une porte d’élévateur double, une exclusivité Micro Bird, pour un accès plus sûr et plus large qui sert les élèves de tous niveaux de mobilité
Élévateurs de Braun et Ricon à fonctionnement fluide
Meilleur accès, entrée plus large, rayon d’ouverture plus court pour une manipulation plus sécuritaire
Transport sûr et fiable pour les élèves à besoins particuliers
Offerts pour une sécurité et une polyvalence accrues

Données techniques
Données techniques complètes pour l’autobus scolaire G5 propane.

Ford
138 po–158 po
Ford 7,3 L V8, Roush CleanTech Gen5 Propane et 350 HP
Galerie photo
Voyez le G5 propane
En action
Explorez les détails qui font du G5 propane le choix judicieux à émissions quasi nulles pour les commissions scolaires.






Personnalisation
Configurez votre G5 propane pour qu’il réponde à vos besoins. Cliquez sur les options ci-dessous pour en savoir plus.

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Plus propre que la majorité des normes
Le G5 Propane est certifié CARB à 0,05 NOx, ce qui signifie qu’il est plus propre que la majorité des normes nord américaines. Il est le premier autobus de type A au propane à obtenir cette certification.
Même puissance, carburant plus propre
Le système Roush CleanTech Gen5 offre 350 HP et un couple identiques au moteur 7,3 L V8 à essence. Aucun compromis sur la performance. Garantie d’usine OEM Ford maintenue.
Jusqu’à 50 % d’économies sur le carburant et l’entretien
Le propane est moins cher que l’essence, et une combustion plus propre réduit l’usure de l’huile, des filtres et des composants du moteur. Moins d’intervalles d’entretien, coûts d’exploitation totaux réduits.
Le seul autobus à émissions quasi nulles avec 5 espaces pour fauteuils roulants
Jusqu’à 30 passagers ou 5 positions pour fauteuils roulants. Aucun autre autobus de type A à émissions quasi nulles n’offre ce type d’accessibilité.
Automatique à 6 rapports avec surmultipliée
11 500–14 500 lb
257 po–305 po
96 po
111 po/113 po
Jusqu’à 30
Arceaux en acier galvanisé d’une seule pièce
Aluminium
Conception panoramique More-View™ : porte d’entrée entièrement vitrée
Barrières pleine longueur en acier galvanisé à haute résistance avec rail de siège intégré
3/16 po × 9,5 po avec retour de 12 po
5 ans/160 000 km carrosserie