
14 passengers
Configuration standard pour les navettes et le transport en commun
- Sièges14
- Rangées4
Construit sur châssis Ford et GM
Le MB-II est unique : il peut transporter jusqu’à 20 passagers ou des fauteuils roulants dans les rues les plus étroites de la ville. En tant qu’autobus multifonctionnel scolaire certifié, c’est le véhicule idéal pour les communautés, les équipes sportives et les organisation. La sécurité avec aucun compromis sur l’accessibilité.

Passagers maximum
Moteur
Longueur totale
Garantie
Caractéristiques et technologie
Le MB-II : un autobus multifonctionnel exceptionnel, un autobus scolaire exceptionnel. Accessibilité sans précédent dans l’industrie, maniabilité optimisée pour la ville et structure conçue sur mesure, c’est un autobus toujours est prêt pour la route, quelle qu’elle soit.

Le MB-II est doté d’une fenêtre More-View™ et d’une porte d’entrée entièrement vitrée, offrant aux conducteurs la vue la plus dégagée possible sur les élèves, et ce, aux moments les plus critiques.
Vue panoramique dégagée sur la route et la zone de chargement
Visibilité maximale pendant l’embarquement et le débarquement des élèves
Entrée plus large et plus sécuritaire pour tous les élèves
Barrières pleine longueur avec rail de siège intégré pour une protection supérieure contre les impacts latéraux

La carrosserie du MB-II est pensée avant tout pour offrir une meilleure intégrité structurale et durabilité à long terme. Elle est conçue pour servir les commissions scolaires pendant des années, sans exiger un entretien excessif.
Une structure complète qui améliore la sécurité et protège contre les tonneaux
Longévité et faibles coûts de réparation sur toute la durée de vie du véhicule
Garde la poussière, l’humidité et le bruit à l’extérieur de l’habitacle
Une meilleure protection de la carrosserie et longévité du véhicule

Le MB-II est conçu pour minimiser le coût total de possession pour les commissions scolaires, du réservoir de carburant à l’atelier d’entretien.
Performance économe en carburant et moteur à essence pour un ravitaillement facile et des mécaniciens disponibles partout
Pour tous les types de trajets : accélération en bas régime et efficacité en haute vitesse
Réduit la traînée pour une meilleure économie de carburant à chaque trajet
Permet l’accès au câblage sans retrait des panneaux de plafond, réduisant considérablement le temps d’entretien

Le MB-II est équipé d’une porte d’élévateur double, une exclusivité Micro Bird, pour un accès plus sûr et plus large qui sert les élèves de tous niveaux de mobilité.
Élévateurs de Braun et Ricon à fonctionnement fluide
Meilleur accès, entrée plus large, rayon d’ouverture plus court pour une manipulation plus sécuritaire
Transport sûr et fiable pour les élèves à besoins particuliers
Offerts pour une sécurité et une polyvalence accrues

Données techniques
Données techniques complètes pour l’autobus multifonctionnel MB-II.

Ford, Chevy et GMC
138 po (Ford)/139 po (GM)
7,3 L essence économique/premium (Ford) ou 4,3/6,6 L essence (GM)
Personnalisation
Configurez votre MB II pour qu’il réponde à vos besoins. Cliquez sur les options ci-dessous pour en savoir plus.

Communiquez avec un concessionnaire, configurez votre véhicule idéal ou parlez à un spécialiste produit aujourd’hui.
Accessibilité sans compromis
Le MB-II est le seul autobus à roue arrière simple sur le marché avec un élévateur pour fauteuil roulant. Entièrement conforme à la norme CSA D409 dans un véhicule qui se faufile partout où une fourgonnette standard ne peut pas aller. Aucun autre autobus multifonctionnel dans cette catégorie ne peut en dire autant.
Conçu pour la ville
Rues étroites, stationnements exigus, entrées de centres communautaires : la plateforme à roue arrière simple du MB-II en fait l’autobus multifonctionnel de type A le plus maniable offert. Conçu pour les environnements où la plupart des autobus peinent à manœuvrer.
Une sécurité conçue sur mesure, pas une réflexion après coup
Vous n’êtes pas en train d’acheter une fourgonnette modifiée. Le MB-II est construit selon les normes de sécurité des autobus scolaires : structure en acier galvanisé, barrières latérales à haute résistance et visibilité More-View™. La façon la plus sécuritaire de déplacer votre groupe.
Automatique à 6 rapports avec surmultipliée (Ford) ou automatique HD à 8/6 rapports avec surmultipliée (GM)
4 559 kg (Ford) ou 4 491/4 581 kg (GM)
151 L (Ford) ou 121 L (GM)
228 po –254 po
86 po
101 po/110 po
Jusqu’à 25
Arceaux en acier galvanisé d’une seule pièce
Aluminium
Conception panoramique More-View™ : porte d’entrée entièrement vitrée
Barrières pleine longueur en acier galvanisé à haute résistance avec rail de siège intégré
3/16 po × 8 po avec retour de 12 po
5 ans/160 000 km carrosserie

Configuration standard avec une porte arrière pour les navettes et le transport en commun.